เตาหลอมแร่ ក៏ត្រូវបានគេហៅថា ឡានដែកអគ្គិសនី ឬ ឡានដែកភាគរយ។ វាត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការផលិតដោយកាត់បន្ថយរ៉ែ សារធាតុកាត់បន្ថយកាបូន និងសារធាតុរំលាយជាដើម ដោយផលិតជាចម្បងនូវស៊ីលីកុន-ដែក ម៉ង់ហ្គាន់-ដែក ក្រូមីញ៉ូម-ដែក ទងស្ទែន-ដែក ស៊ីលីកុន-ម៉ង់ហ្គាន់ និងលទ្ធផលដែកផ្សេងៗទៀត ដែលជាវត្ថុធាតុដើមសំខាន់ក្នុងឧស្សាហកម្មលោហៈ និងជាវត្ថុធាតុដើមផ្នែកគីមីដូចជា កាល់ស្យូមកាបូនជាដើម។
ឧបករណ៍សំខាន់ៗនៅក្នុងឡានដែករួមមាន៖ ប្រេកង់ប្រើប្រាស់នៅក្នុងឡានដែក ប្រព័ន្ធបណ្តាញខ្លី ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូដ តួឡានដែក ប្រព័ន្ធត្រជាក់ទឹក ប្រព័ន្ធបញ្ចូលសារធាតុ និងប្រព័ន្ធបំបាត់ធូលី។
ដំណើរការផលិតកម្មនៅក្នុងឡានដែកមានដូចតទៅ៖
ដំបូង យកល្បាយដែលត្រូវបានផលិតមកដាក់ក្នុងឡានដែក បន្ទាប់មកបញ្ចូលខ្យល់ចូលក្នុងឡានដែក ដើម្បីកម្តៅល្បាយនោះ។ នៅពេលដែលល្បាយត្រូវបានកម្តៅរហូតដល់សីតុណ្ហភាពខាងក្នុងទាប ល្បាយនោះនឹងប្រែក្លាយទៅជាប្រភេទសមាសធាតុតង់តាល់ ហើយតាមរយៈការស្រូបយកអេឡិចត្រូន ធាតុរ៉ែត្រូវបានទាញយកចេញពីសមាសធាតុតង់តាល់ ដើម្បីសម្រេចគោលដៅនៃការផលិត។ ល្បាយដែលត្រូវបានផលិត និងធាតុរ៉ែដែលបានស្រូបយកតាមរយៈការស្រូបអេឡិចត្រូន ត្រូវបានកម្តៅនៅក្នុងឡានដែក ដើម្បីបន្តដំណើរការផលិត។ នៅពេលដែលការកំណត់លំហូរខ្យល់ និងសីតុណ្ហភាពស្របតាមលក្ខខណ្ឌ គោលដៅនៃការផលិតនឹងឈានដល់ចំណុចកំណត់នៃការកាត់បន្ថយសារធាតុវិទ្យុសកម្ម ដែលអាចទទួលបានធាតុរ៉ែដែលមានកម្រិតបរិមាណទាប។ បន្ទាប់ពីបញ្ឈប់ការកម្តៅ ផលិតផលដែលត្រូវបានផលិតត្រូវបានបន្ថយសីតុណ្ហភាពឱ្យដល់សីតុណ្ហភាពបរិយាកាស ហើយយកចេញ ដើម្បីរក្សាទុកក្នុងឃ្លាំងដែលត្រូវការកែច្នៃបន្ថែម។