ករណីដឹកជញ្ជូនបំពាក់គ្រឿងចក្រសម្រាប់ផលិតផលបាត់ដំបង និងដែកថែបស្លាប់ 360,000 តោន របស់ Murilo Bertoldo នៅប្រទេសប្រេស៊ីល
១. ព័ត៌មានមូលដ្ឋាននៃគម្រោង
ឈ្មោះអតិថិជន៖ Murilo Bertoldo នៅប្រេស៊ីល
ទីតាំងគម្រោង៖ ប្រេស៊ីល
វិស័យដែលពាក់ព័ន្ធ៖ ការផលិតដែកថែប
រូបភាពការសាងសង់៖ ប្រើប្រាស់គំរូបន្ទាប់បន្សំ និងការបើកដំណើរការឡើងវិញជាបន្តបន្ទាប់។
សូចនាករបន្ទាប់បន្សំ (សរុប 360,000 តោន)៖
ដំណាក់កាលទី១ (ខ្សែផលិតបាត់ដំបងមូលដ្ឋាន)៖ ខ្សែផលិតបាត់ដំបង (Rolling Bar) 60,000 តោន/ឆ្នាំ
ដំណាក់កាលទី២ (ខ្សែផលិតដែកថែបទ្រង់ទ្រាយធំ)៖ ខ្សែផលិតដែកថែប (Rebar) 300,000 តោន/ឆ្នាំ
ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន៖ គម្រោងទាំងពីរបានបញ្ចប់ការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់តាមស្តង់ដារខ្ពស់ ហើយបានចាប់ផ្តើមផលិតកម្មពាណិជ្ជកម្មជាផ្លូវការក្នុងដំណាក់កាលសាកល្បង។
២. ចំណុចឈឺចាប់ពីទស្សនៈអតិថិជន និងបរិបទនៃការបើកដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់
ក្នុងនាមជាតំបន់ស្នូលនៃឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់នៅអាមេរិកខាងត្បូង ប្រេស៊ីលមានច្បាប់តឹងរឹងបំផុតលើបទដ្ឋានបច្ចេកទេសនៃគ្រឿងចក្ររោងចក្រ និងសុវត្ថិភាពការងាររបស់កម្មករ (ដូចជាស្តង់ដារ NR-12)។ ពីទស្សនៈរបស់អតិថិជន Murilo Bertoldo ចំណុចឈឺចាប់របស់គាត់គឺថា ប្រសិនបើបោះទុនធ្ងន់ៗមួយដងដើម្បីសាងសង់ខ្សែផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ គាត់នឹងប្រឈមនឹងឧបសគ្គនៃការអនុម័តដ៏ស្មុគស្មាញ ព្រមទាំងហានិភ័យហិរញ្ញវត្ថុធំផងដែរ។ ដូច្នេះ អតិថិជនបានជ្រើសរើសយុទ្ធសាស្ត្រ “បើកដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់” — ដំបូងបើកខ្សែផលិតបាត់ដំបង 60,000 តោន ដើម្បីជាការសាកល្បង និងជាមធ្យោបាយបង្វិលប្រាក់វិញ; បន្ទាប់ពីទទួលបានជោគជ័យពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំនៅដំណាក់កាលដំបូង ទើបបើកខ្សែផលិតដែកថែបទ្រង់ទ្រាយធំ 300,000 តោន។ គំរូបើកដំណើរការមិនទាន់បើកទាំងអស់នេះបាននាំមកនូវបញ្ហាប្រឈមធំ៖ នៅពេលបើកដំណើរការគម្រោងដំណាក់កាលទី២ ដែលមានសមត្ថភាពផលិតកម្មធំ តើគួរធ្វើយ៉ាងណាឱ្យសម្របសម្រួលគ្រឿងចក្រថ្មីជាមួយសម្ភារៈដែលមានស្រាប់នៅក្នុងរោងចក្រដែលមានកំណត់? តើធ្វើយ៉ាងណាដើម្បីធានាថា ខ្សែផលិតកម្មទាំងពីរមិនរំខានគ្នាក្នុងដំណាក់កាលសាកល្បង និងការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាបន្តបន្ទាប់ ហើយអាចចែករំលែកគ្រឿងបន្លាស់ និងធនធានផ្គត់ផ្គង់បានដែរឬទេ?
៣. ដំណោះស្រាយសេវាកម្មពេញមួយជីវិតរបស់យើង
ការសាងសង់ និងការដឹកជញ្ជូនបំពាក់គ្រឿងចក្រ EPC តាមស្តង់ដារខ្ពស់៖ ក្នុងដំណាក់កាលសិក្សាស្រាវជ្រាវ និងការរចនាគម្រោងដំណាក់កាលទី១ និងទី២ ក្រុមការងារវិស្វកម្មរបស់យើងបានបញ្ចូលច្បាប់សុវត្ថិភាព និងបរិស្ថានក្នុងស្រុករបស់អាមេរិកខាងត្បូង ទៅក្នុងការរចនាមូលដ្ឋាន និងការរចនាឥតគ្រប់គ្រាន់។ ដោយពឹងផ្អែកលើការគ្រប់គ្រងខ្សែផ្គត់ផ្គង់ដ៏រឹងមាំ យើងបានជំនះឧបសគ្គនៃការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងចក្រធ្ងន់ៗឆ្លងមហាសមុទ្រ និងការបំពេញពន្ធនៅក្នុងប្រទេស។
ការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងចក្របំពាក់គ្រឿងចក្រតាមស្តង់ដារ៖ ផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងចក្ររោងចក្រ និងគ្រឿងបន្លាស់ដែលបានបញ្ជាក់តាមច្បាប់ក្នុងស្រុករបស់ប្រេស៊ីល។ នៅពេលពង្រីកដំណាក់កាលទី២ យើងបានសម្របសម្រួលយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះរវាងខ្សែផលិតដែកថែបទ្រង់ទ្រាយធំ 300,000 តោន ជាមួយប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី និងប្រព័ន្ធត្រជាក់ដែលមានស្រាប់នៅដំណាក់កាលទី១។
ការតាមដានយ៉ាងស៊ីជម្រៅលើដំណាក់កាលសាកល្បង និងការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាបន្តបន្ទាប់ដែលមានស្តង់ដារខ្ពស់៖ នៅពេលដំណាក់កាលទី១ និងទី២បញ្ចប់ការសាងសង់ យើងបានបញ្ជូនវិស្វករដែលមានវិញ្ញាបនបត្រអន្តរជាតិ ដើម្បីតាមដានការដំឡើង និងការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធផ្ទាល់។ ក្នុងដំណាក់កាលសាកល្បងនៃគម្រោងទាំងពីរ អ្នកជំនាញបច្ចេកទេសបានធ្វើការបំប៉នសមត្ថភាពយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះលើរូបរាងបន្ទាប់បន្សំនៃការកិន និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្លាំងតឹងតិចតួចដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយធ្វើឱ្យខ្សែផលិតកម្មថ្មី និងចាស់អាចដំណើរការរួមគ្នានៅក្នុងរោងចក្រតែមួយ ហើយមិនមានគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាព ឬបញ្ហាបទដ្ឋានណាមួយក្នុងដំណាក់កាលសាកល្បងនេះឡើយ។
ការគ្រប់គ្រងគ្រឿងបន្លាស់ និងការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការផលិតកម្មដោយប្រក្រតី៖ យើងបានបង្កើតប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្តុកគ្រឿងបន្លាស់រួមសម្រាប់គម្រោងទាំងពីរ ដោយប្រើប្រាស់ផែនការទិញដែលមានតម្លៃសមរម្យ និងខ្សែផ្គត់ផ្គង់អន្តរជាតិដែលអាចទុកចិត្តបាន ដើម្បីផ្តល់ការផ្គត់ផ្គង់បន្ទាន់ 24 ម៉ោង។ តាមរយៈការផ្ទេរចំណេះដឹងប្រតិបត្តិការដោយឥតឈប់ឈរ និងការបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកគ្រប់ជ្រុងជ្រុយ យើងបានជួយអតិថិជនបង្កើតក្រុមកម្មកររោងចក្រដែកថែបក្នុងស្រុក ដែលគោរពតាមបទដ្ឋានសុវត្ថិភាពផលិតកម្មទំនើបយ៉ាងខ្លាំង។
៤. តម្លៃអតិថិជន និងផលប្រយោជន៍សង្គម
ការរីកចម្រើនក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រ៖ យើងបានជួយអតិថិជនឱ្យបញ្ចប់ការសាងសង់តាមផ្លូវដ៏ស៊ីជម្រៅ “បើកដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ និងបន្ថែមទុនជាបន្តបន្ទាប់” ដោយសម្រេចបានសមត្ថភាពផលិតកម្មរួម 360,000 តោន/ឆ្នាំ។ អតិថិជនបានប្រែក្លាយពីរោងចក្រផលិតដែកថែបខ្នាតតូច និងមធ្យម ទៅជាក្រុមហ៊ុនដែកថែបទំនើបដែលមានសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងខ្លាំងនៅក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីល ហើយបានក្លាយជាគំរូក្រុមហ៊ុនឈានមុខរបស់យើងនៅទីផ្សារអាមេរិកខាងត្បូង។
ការបង្កើតការងារកម្រិតខ្ពស់៖ តាមរយៈការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់គម្រោងជាបន្តបន្ទាប់ យើងបានបង្កើតការងារឧស្សាហកម្មដែលមានស្តង់ដារខ្ពស់ជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីល។ ការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់គម្រោងនេះបានជួយជំរុញការអភិវឌ្ឍខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សាងសង់រួម និងបង្ហាញពីសមត្ថភាពដ៏រឹងមាំរបស់ម៉ាកការដឹកជញ្ជូនបំពាក់គ្រឿងចក្ររោងចក្ររបស់ចិននៅទីផ្សារអន្តរជាតិដែលមានស្តង់ដារខ្ពស់។